ما به شما اطمینان می دهیم که ما همیشه ماشین فشرده سازی درپوش با سرعت بالا 24 حفره با کیفیت بالا و خدمات ارائه می دهیم. به شما کمک می کند تا محصولات مناسب و باکیفیت را انتخاب کنید تا بازار را تصرف کنید و بازار را با محصولات و خدمات واجد شرایط باز کنید و به سود متقابل برسید.
زمان چرخه کوتاه تر برای بهره وری بالاتر
مصرف انرژی کمتر
چگالی ویژه بالا
قالب های بدون تعمیر و نگهداری که چندین دهه عمر می کنند
فرآیند تغییر رنگ سریع
ضایعات کمتر به معنای هزینه کمتر است
دستگاه فشرده سازی کلاهک 24 حفره قبلاً پیشرفت زیادی در خروجی دستگاه انجام داده است. خروجی دستگاه فشرده سازی کلاهک 24 حفره قبلاً به 42000-45000 عدد در ساعت افزایش یافته است. تولید آن در همان دستگاه حفره حدود 90٪ افزایش یافته است. در همان زمان، سیستم هیدرولیک ماشین نیز بهبود و توسعه بزرگی انجام داده است. افزایش بزرگ در تولید سقف، کارایی تولید را تا حد زیادی بهبود می بخشد و هزینه های تولید را کاهش می دهد.
مدل | DRCM-24H |
ظرفیت تولید | 40000-42000 در ساعت (درپوش 29/25 میلی متر) |
قطر کلاهک | 20-45 میلی متر |
ارتفاع کلاهک | 10-30 میلی متر |
مواد درپوش | PP/HDPE/LDPE |
شماره حفره قالب | 24 |
قدرت | 380V/PH/50HZ |
قدرت نصب | 75 کیلو وات |
مصرف هوا | 1.2M3/Hr، 1.0Mpa |
ابعاد ماشین | 4200*2200*2100 میلی متر |
وزن دستگاه | 7.5T |
در مقایسه با ماشین قالب گیری تزریقی
مورد | فشرده سازی درپوش ماشین قالب ریزی |
قالب گیری تزریقی دستگاه |
تعداد حفره | 24 | 2*24 |
خروجی | 16800-23400 | 2*6000 |
مصرف برق | 26 | 2*36 (با قالب) |
مصرف برق در ماه | 18720 | 51840 |
صرفه جویی در مصرف برق در ماه | 33120 کیلووات | |
صرفه جویی در هزینه | 00 6650 دلار در ماه (اگر 0 2 دلار در کیلووات در ساعت) | |
استفاده از افزودنی | خیر | آره |
با استفاده از رهاسازی قالب | خیر | آره |
بوی عجیب و غریب | خیر | آره |
ظاهر محصول | بدون نقطه تزریق | با نقطه تزریق |
هدر | خیر | آره |
منابع نیروی انسانی | 1 | 2 یا بیشتر |
EN زمان چرخه کوتاه تر و در نتیجه بهره وری بالاتر. دمای اکستروژن پایین اجازه می دهد تا درپوش سریعتر در قالب خنک شود: این باعث کوتاه شدن زمان چرخه می شود که در مورد کلاهک های سبک وزن به حدود 2 ثانیه کاهش یافته است.
مصرف انرژی کمتر. دمای اکستروژن کمتر به معنای انرژی کمتری برای رساندن پلاستیک به دمای اکستروژن است و از آنجایی که پلاستیک سردتر است، انرژی کمتری برای خنک کردن آن مورد نیاز است. صرفه جویی کلی انرژی در هر کلاه تولید شده می تواند تا 45٪ باشد.
چگالی ویژه بالا فشار قالب گیری برابر است، دماهای پایین تر امکان دستیابی به چگالی ویژه بالاتر را فراهم می کند. علاوه بر این، نقطه تزریق، که فشار بیشتری بر پلاستیک مذاب وارد می کند، وجود ندارد. این شرایط تکنولوژیکی خواص مکانیکی و سازگاری را فراهم می کند که با تزریق غیرقابل دستیابی است.
سازگاری به یک مسئله اصلی در بطریسازی نوشیدنی تبدیل شده است، جایی که خطوط تولید سریعتر و پیچیدهتر هستند و توقف کارخانههای مرتبط با کلاهک دیگر قابل تحمل نیست.
قالب های بدون تعمیر و نگهداری که چندین دهه عمر می کنند. حرکت عمودی و محوری قالب تراکمی - بر خلاف قالب تزریقی که با وزن خود فشار می آورد - تضمین می کند که قالب ها از انواع سایش محافظت می شوند. قالب گیری فشاری به معنای عدم سایش قالب ها در تمام طول عمر کاری آنها است.
تغییر رنگ سریع اینها را می توان به سرعت بدون نیاز به تمیز کردن محفظه داغ، که در فرآیند فشرده سازی وجود ندارد، تکمیل کرد. ضایعات کمتر هزینه های کمتر.
مواد قالب | حفره | DC53، ژاپن |
پایه حفره | مس بریلیم، ایالات متحده آمریکا | |
پایه حفره | S136 .سوئد | |
پیچ پایه حفره | DC53، ژاپن | |
هسته | مس بریلیم، ایالات متحده آمریکا | |
قسمت موضوع | DC53، ژاپن | |
آستین متوسط | DC53، ژاپن | |
قالب گیری آستین | S136 .سوئد | |
سختی قالب | پس از اشتعال خلاء، درمان برودتی 180- درجه سانتیگراد، نیترید کردن، سپس DLC (کربن مانند الماس)، سختی قالب حدود 70 درجه است. |
مورد شماره. | عکس های قطعات | نام قطعات | نام تجاری |
1 |
![]() |
صفحه لمسی | زیمنس (آلمان) |
2 |
![]() |
قطعات یدکی سیستم بخاری | ZOPPAS |
3 |
![]() |
رابط اصلی هوا و آب | FISTO |
4 |
![]() |
سیستم هیدرولیک | تایوان |
5 |
![]() |
پمپ روغن | دنیسون (آمریکایی) |
6 |
![]() |
رله حالت جامد | زیمنس (آلمان) |
7 |
![]() |
یاتاقان | NSK (ژاپن) |
8 |
![]() |
تبدیل فرکانس | زیمنس (آلمان) |
9 |
![]() |
قطع مدار | زیمنس (آلمان) |
10 |
![]() |
PLC | زیمنس (آلمان) |
11 |
![]() |
ترمینال اتصال | DEFURO (آلمان) |
12 |
![]() |
فن پیش نویس | ایتالیا |
1. بهبود سیستم مدیریت و مجموعه کاملی از تجهیزات پیشرفته تولید:
کارخانه ما کل تجهیزات تولید را برای پردازش قطعات قالب و ماشین دارد، بنابراین تمام قطعات در کارخانه صاحب من انجام و پردازش می شود، می تواند مطمئن شود که قطعات به پایان رسیده و دقیق هستند.
2. تکنسین ها تجربه تولید غنی دارند و رئیس به توسعه محصول و بهبود فناوری توجه می کند.
رئیس ما تکنسینی است که تمام فن آوری در مورد قالب و ماشین را می داند، او زمان و هزینه زیادی را صرف یادگیری از کارخانه بهتر و معروف دیگر می کند. او همیشه در توسعه ماشین شرکت داشت. او می تواند کیفیت محصولات را کنترل کند و از بهبود همه محصولات اطمینان حاصل کند.
3. تیم خدمات پس از فروش قوی خدمات پس از فروش دستگاه را تضمین می کند.
دستگاه ما حدود 6 تکنسین دارد که خدمات پس از فروش را انجام می دهند. آنها همیشه به مکان های مختلف پرواز می کنند تا پس از فروش دستگاه ما را انجام دهند. آنها به کارخانه خریدار پرواز می کنند تا آموزش نصب را روی دستگاه در حال کار انجام دهند.
4. قالب های خود تولید دستگاه برای اطمینان از تناسب بین قالب و دستگاه.
کارخانه ما بیش از 20 سال تجربه در تولید قالب برای اطمینان از تناسب بین دستگاه و قالب و نگهداری در آینده دارد.
5. توسعه مشترک سیستم های الکتریکی و کنترل برای ماشین ها با زیمنس
1. ماشین فشرده سازی کلاه یکی از تجهیزات مورد نیاز فن آوری بالا و توسعه طولانی مدت است. همه قطعات یدکی را کنار هم قرار نمی دهد، آن وقت درست می شود. مهمترین چیز سیستم روغن هیدرولیک قالب و سیستم کنترل کننده PLC است. صادقانه بگویم، رئیس و مهندس ما در توسعه سیستم روغن هیدرولیک و سیستم کنترل کننده PLC با تامین کننده نقش دارند. مانند سیستم کنترل کننده PLC ما توسط بخش تحقیق و توسعه ما و بخش تحقیق و توسعه شرکت SIMENS توسعه می یابد. کل سیستم PLC دستگاه ما از SIMENS است، حتی اتصال دهنده دوشاخه و سیم. شما می توانید کارخانه های دیگر را مشاهده کنید، در سیستم PLC، تمام قطعات یدکی از تامین کننده های مختلف هستند، مانند برخی از قطعات از دلتای تایوان، برخی از قطعات از OMRON، برخی از قطعات از SIMENS، آنها فقط تمام قطعات را به هم متصل می کنند. به کل برنامه دستگاه فکر نکنید.
بسته بندی استاندارد صادراتی
تکنسین ما می تواند کارخانه خریدار برای نصب و راه اندازی دستگاه باشد. اما خریدار باید تمام هزینه سفر تکنسین (شامل بلیط هواپیما، هزینه اقامت و دستمزد) را تقبل کند.
تاریخ تحویل: 55-60 روز پس از دریافت سپرده.
بندر تحویل: نینگبو، چین